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Pneu Dunlop Aro 18 Grandtrek PT2 235/60R18 103H
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Detalhes do Produto
Detalhes técnicos
|
Marca |
DUNLOP |
|
Modelo |
GRANDTREK PT2 |
|
Medida |
235/60R18 |
|
Largura |
235mm |
|
Perfil |
60% |
|
Aro |
18 |
|
Diâmetro total em mm |
739.2 |
|
Índice de peso |
103 - 875 kg , 103 |
|
Índice de velocidade |
H - 210 km/h , H |
|
RFT = RunFlat |
NÃO |
|
Tipo de construção |
RADIAL |
|
Peso |
14.0 |
|
Extra Load |
NÃO |
|
Protetor de bordas |
SIM |
|
Sidewall |
BSW LETRAS PRETAS |
|
Desenho |
Simétrico |
|
Profundidade do Sulco |
7.9 |
|
Tala da Roda |
7 |
|
Tala possíveis da roda |
6.5-8.5 |
|
Garantia |
5 anos Contra Defeito de Fabricação |
|
Observações |
Produto novo,Imagem meramente ilustrativa |
Sobre o pneu
O Grandtrek PT2 foi projetado no Japão para proporcionar tranquilidade superior, estabilidade em alta velocidade e conforto para veículos SUV e 4x4. Com sílica, composto do piso, do PT2 melhorou a dirigibilidade e frenagem no molhado, juntamente com a quilometragem melhorada e consumo de combustível. A Dunlop Grandtrek PT2 tem quatro características principais com foco em conforto, tranquilidade, estabilidade em alta velocidade e performance no molhado para o motorista. O pneu foi desenvolvido para melhorar o ruído e conforto de passeio, otimizando a rigidez do bloco e reduzindo o desgaste irregular. O padrão do piso ajuda a reduzir ainda mais o ruído das barras de ligação dos pneus, de modo geral proporcionam um contato suave e silencioso com a estrada. Para melhorar a estabilidade em alta velocidade, o modelo Grandtrek PT2 foi desenvolvido com uma nervura central contínua e também com um bloco de volta, a intenção de melhorar nas curvas e uma distribuição de pressão de contato maior com a estrada para uma melhor resposta da direção e estabilidade. Para melhorar o desempenho no molhado, o pneu tem grandes sulcos circunfêrenciais retos destinados a dar espaço para o piso de absorver e repelir a água, o que ajuda a minimizar a aquaplanagem proporcionando uma melhor aderência em piso molhado. O pneu também contém um composto de banda de rodagem de sílica, que permite uma melhor frenagem e aderência em condições secas e molhadas.
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