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Pneu Dunlop Aro 14 SP Sport LM704 185/60R14 82H

ID: 10150007
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  • Simétrico
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SEM ESTOQUE

Marca

DUNLOP

Modelo

SP SPORT LM704

Medida

185/60R14

Largura

185mm

Perfil

60%

Aro

14

Diâmetro total em mm

577.6

Índice de peso

82 - 475 kg

Índice de velocidade

H - 210 km/h

RFT = RunFlat

NÃO

Tipo de construção

RADIAL

Extra Load

NÃO

Protetor de bordas

NÃO

Sidewall

BSW LETRAS PRETAS

Tipo de terreno

HT

Desenho

Simétrico

Tala da Roda

5.5

Tala possíveis da roda

5-6.5

Registro Inmetro

001185/2012

Garantia

5 anos Contra Defeito de Fabricação

Observações

Produto novo,Imagem meramente ilustrativa

  • dB

Desenvolvido para equipar diversos tipos de carros de passeio, o pneu Dunlop LM704 SP Sport oferece desempenho, segurança e conforto, sem deixar de lado o visual moderno e a confiabilidade da marca. Sua banda de rodagem possui desenho projetado para oferecer alto desempenho em diversas situações, mesmo em alta velocidade ou sendo utilizado sobre piso molhado e de baixa aderência. Os pneus Dunlop são mundialmente conhecidos por seu alto desempenho e segurança. A banda de rodagem possui ampla área de contato com o solo, composta por cinco nervuras. A nervura central é plana, e em conjunto com os ombros consegue obter ótimo apoio e rigidez para contornar curvas com estabilidade e segurança. Quatro sulcos realizam a drenagem da água em conjunto com as ramificações das nervuras e os canais horizontais dos ombros, mantendo a banda de rodagem em contato com o solo. Isso aumenta a aderência e reduz o risco de aquaplanagem. A adição de sílica na composição auxilia na redução do consumo de combustível. A durabilidade deste modelo também é alta, aumentando o intervalo entre as trocas.

CHEVROLET:  ASTRA, CLASSIC, CORSA
CITROEN:  ZX
DAEWOO:  LANOS
DAIHATSU:  APPLAUSE
FIAT:  MAREA, PALIO, UNO
FORD:  ESCORT, KA, PAMPA, VERONA
LIFAN:  LF 520, LF 530
MITSUBISHI:  COLT
PEUGEOT:  306
RENAULT:  CLIO
SEAT:  CORDOBA, IBIZA
SUZUKI:  BALENO
TOYOTA:  PASEO
VOLKSWAGEN:  FOX, GOL, GOLF, LOGUS, PARATI, POINTER, POLO, SAVEIRO